获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文转自【央视(yāngshì)新闻客户端】； 大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)” 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其(qí)正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空应急救援(jiùyuán) 向“中国智造”转型的(de) AG600“鲲龙”到底有多牛(niú)? 又经历了怎样的成长(chéngzhǎng)历程? 会飞又(yòu)会游的“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是个(gè)名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ) 外部尺寸与波音(bōyīn)737相当 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于40—50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是全球起飞重量最大的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖、中间宽的(de)细长机身 既能减少高速飞行的(de)空气阻力 也能有效提升水上滑行(huáxíng)时的稳定性 就像儿童自行车(zìxíngchē)上的“辅助轮” 或(huò)水面停泊时稳稳当当 机身下部(xiàbù)采用深V断面 如同一把(yībǎ)锋利的铲刀直插水面 “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至海南三亚(sānyà)的距离 它(tā)都能立刻从基地出发 应急救援的“全能选手(xuǎnshǒu)” 作为一艘“会飞的船(chuán)” AG600“鲲龙”是(shì)应急救援界 当之无愧的(de)“全能选手” 浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙” 可(kě)在水源与火场间快速往返 凭借机腹(jīfù)的“汲水斗” 就能在20秒内汲取12吨水(shuǐ) 奔赴(bēnfù)火场开展灭火作业 AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī) 约(yuē)3000—4000平方米 相当于10个标准(biāozhǔn)篮球场 可在4秒内将12吨(dūn)水全部泄出 通过一场“局部(júbù)降雨”压制火势 相当于300名消防员(xiāofángyuán) 扛(káng)“枪”奋战2个小时 事发水域(shuǐyù)的“生命方舟” AG600“鲲龙(kūnlóng)”的表现同样出色 1500公里的(de)救援半径 480公里/小时的低空(dīkōng)巡航速度 使它能在接到任务后的第一(dìyī)时间 救援效率(xiàolǜ)是传统救捞船的10倍 搭配其单次50人的荷载能力(nénglì) 为我国开展中(zhōng)远程水上救援等 守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚” 除了森林灭火和(hé)水上救援 AG600“鲲龙”的(de)模块化设计 赋予其独特的(de)“变身”能力 给出(gěichū)水陆救援的“中国答案” 大型水陆两栖(liǎngqī)灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构 动力装置及主要机载(jīzài)系统 “大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果 在工业和(hé)信息化部指导下 全国(quánguó)22个省级行政区 和16所高校凝心(níngxīn)聚力 高支点单支柱起落架(qǐluòjià)设计等 110项水陆(shuǐlù)两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成功研制与投产 标志着我国在大飞机领域(lǐngyù) 和特种用途航空器研发(yánfā)上 我国应急救援(jiùyuán)航空装备空白 我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 建立了(le)大型水陆两栖飞机 设计(shèjì)、生产制造、系统配套 试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì) 使我国具备(jùbèi)了自主研发 实现了我国民机产业发展(fāzhǎn) 在大型特种用途飞机领域的(de) AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越(kuàyuè)十五载的壮阔征程 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓ 具备执行(zhíxíng)灭火任务能力 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证 批产首架(shǒujià)机完成首次生产试飞 获颁中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了 民机(mínjī)产业链和供应链的 全面创新、研发和(hé)保障 锤炼了一批(yīpī)大型特种飞机 这(zhè)在日后必将使得我国的 水天交汇处(jiāohuìchù)、山原林海间 加油，中国(zhōngguó)航空工业！